Pendant de nombreuses années, le constructeur japonais Suzuki s’est bâti une solide réputation grâce à ses motos ultra performantes. Aujourd’hui, il fait partie des acteurs majeurs de l’univers des automobiles avec des voitures puissantes d’excellentes qualités. C’est d’ailleurs pour cette raison qu’il ne reste pas en marge de la tendance générale qui passe par les voitures de demain. Découvrez dans cet article un point complet sur les voitures hybrides de la marque Suzuki.
La Suzuki Ignis Hybrid : le joyau de la gamme
La Suzuki Ignis Hybrid est l’un des bijoux du constructeur japonais. Agréablement reçue à sa sortie, elle offre un excellent alliage d’élégance et de personnalité. Elle est caractérisée par un moteur 1,2 DUALJET HYBRID qui fournit des résultats incomparables en circulation urbaine et semi-urbaine. Elle dispose aussi du système hybride SHVS qui facilite la récupération d’énergie dans les freinages.
De même, cette voiture possède une batterie Lithium-Ion qui peut être rechargée sur les bornes conventionnelles. Niveau esthétique, cette Suzuki tient son rang du joyau des voitures hybrides de la marque. Dotée de nombreux rangements et de sièges coulissants, elle assure au conducteur une expérience unique. D’ailleurs, elle convient parfaitement pour les petites virées en voiture. Si vous désirez vous procurer ce modèle de la marque Suzuki, n’hésitez pas à faire appel à une concession Suzuki à Nîmes ou ailleurs en France.
La S-Cross Hybride : une voiture singulière
Sortie en 2021, la Suzuki S-Cross fait partie des plus beaux modèles hybrides de la marque. Doté d’un moteur d’une puissance de 140 ch à 5500 tr/min et d’une boite de vitesse manuelle ou automatique, il offre une excellente expérience de conduite à tout amateur de voiture.
Cela dit, ce SUV est taillé pour le chef d’entreprise qui désire sortir des sentiers battus du monde de l’automobile. C’est en tout cas l’avis des personnes qui l’ont essayée. Elles estiment aussi que cette voiture possède une motorisation et une souplesse tout à fait convenable. Cela est peut-être dû à son accélération 0-100 qui tourne autour de 9 s et à sa vitesse de pointe légèrement supérieure à 190 km/h.
Aussi, ce modèle de SUV de la marque est particulièrement économe en termes de consommation et de pollution d’énergie. Il faut dire qu’il fait partie des voitures les moins polluantes du monde grâce notamment à son rechargement par l’énergie cinétique. Côté design, la S-Cross mélange finesse et raffinement. Il ne s’agit plus de l’habitacle sobre des automobiles Suzuki, mais d’un cadre confortable digne des véhicules de sa gamme.
La Suzuki Vitara Hybride : la voiture d’aventure
Pendant de nombreuses années, Suzuki a souffert de l’image d’une marque cavalière. Bien qu’elle ait fait de gros efforts pour concevoir des voitures chics qui correspondent à tout le monde, elle reste fidèle à sa tradition de base. C’est dans cette lignée que s’inscrit la Suzuki Vitara hybride.
Il s’agit d’un SUV manuel 6 vitesses doté d’un moteur 4 cylindres qui déploie une puissance de 129 ch. Très économe, il consomme environ 6 L par 100 km à une vitesse maximale de 190 km/h. Par ailleurs, cette voiture dispose d’une alimentation électronique intégrale et d’une traction avant des roues motrices qui lui permettent de traverser sans grandes difficultés de nombreuses surfaces. De plus, la technologie Allgrip de cette voiture assure une belle expérience de conduite avec des passages de deux à quatre roues motrices.
Question esthétique, la Vitara hybride offre une vision soignée et travaillée. Sensiblement similaire à la Peugeot 2008, il apporte quelques nouveautés niveau équipement ainsi qu’un silence incomparable lors de sa conduite. Son coffre est d’ailleurs un vrai plus avec sa grosse contenance.
La Suzuki Across Hybride rechargeable : la voiture revisitée
Version revisitée du Rav4 de Toyota, la Across hybride rechargeable possède un moteur de 306 chevaux avec un groupe motopropulseur de 4 cylindres. La particularité de ce modèle est qu’il possède de nombreux modes de conduite (mode EV, mode EV/HV auto, mode HV ou mode chargeur batterie) qui permettent de varier la sensation de conduite selon l’état de la batterie. Par exemple, le mode EV n’implique que la seule puissance du moteur alors que les modes EV/HV et HV nécessitent l’utilisation du moteur thermique.
Cela dit, l’Across dispose d’une batterie lithium de 18,1 % qui assure une autonomie impressionnante pour un véhicule hybride. Selon le mode de conduite, elle est tout à fait capable de rouler 98 km sans problème avec des pointes de vitesse assez intéressantes.
Muni d’un habitacle confortable et design, il offre au conducteur une sensation de bien-être accrue par ses sièges chauffants et son coffre spacieux.
